推荐360THP?试驾东风标致全新5008
那就先说说动力系统部分，新款5008最大的升级在于搭载了360THP（6T）和400THP（8T）两款符合国六b排放标准的发动机。6T依旧匹配爱信的6速手自一体变速箱，而8T搭配的变速箱升级为8速手自一体。 6T发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米；8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛·米。
相比搭载6T发动机的360THP老款车型上那台6挡手自一体变速箱，试驾车上的这台8挡手自一体变速箱，低速换挡时的闯动得到了明显的改善，换挡逻辑清晰了，但整体油门的响应程度还是比较保守的，或许“性能”就不是全新5008的本意，舒适才是。
可以看出，日产奇骏车身更高，视野相对宽阔，而标致5008的车宽和轴距占据优势，舒适度会更好些。谁的动力更出色？标致5008的驾乘感受整体可以用品质级来概括，它提供400THP发动机+爱信8速手自一体变速器，与360THP发动机+爱信6速手自一体变速器两种动力总成。
动力方面，东风标致全新5008将重新焕发黄金动力总成。将搭载6T（360马力THP）和8T（400马力THP）涡轮增压直喷发动机。一系列先进技术的运用，如连续可变气门升程、新型增压器等。
易车原创 11月25日，新款的东风标致5008正式上市了，售价区间为187-237万元。新车在外观内饰上与现款在售车型区别不大，而且新款5008全系采用了400THP动力，也就是8T发动机，并且拥有5/7座可选。
综合看来，对于全系的四款车型中，400THP终身荣耀限量版7座车型，它是一款限量版车型，限量发售399台。除去它之外，其他三款车型中，我们更加推荐购买400THP挚爱版5座车型，因为毕竟从性价比方面来看，它更超值一些。
限时8.97万直降2.9万元,东风标致408龘龘款拉图版优惠
〖壹〗、东风标致408龘龘款拉图版限时优惠至97万元，直降9万元，活动时间为即日起至2025年1月31日。
〖贰〗、标致408龘龘款拉图版的当前提车价是97万元，这是一口价，落地价大概10万出头，部分4S店有3年0息金融政策核心费用情况1）东风标致官方以及多家4S店统一把新408龘龘款拉图版的一口价标为97万元，这是2025年11月的最新促销政策。
〖叁〗、东风标致新408预售入门版优先推荐龘龘拉图版，它费用亲民、配置均衡，能满足家庭用户需求。具体情况如下：核心推荐车型1）新408龘龘拉图版费用有优势，2026年1月一口价97万元，终端最低售价07万起，在合资A+级家轿里性价比突出，比部分自主紧凑级车还划算。
〖肆〗、配置与性价比：标致408龘龘款购车优惠后费用最低不到十万，配备两块大屏、充裕二排空间及多重配置，顶配版提供真皮座椅等升级配置。昂克赛拉0L版本起步价99，900元，入门配置为织物座椅，后排空间及舒适性略逊于408龘龘款。
北京展出的新款东风标致什么时候上市
北京展出的新款东风标致相关车型中，首款量产车将于2027年上市。在北京车展展出的东风标致概念车里，包含了与标致全球协同规划的多款新能源车型。这些车型的规划体现了东风标致在新能源领域的发展布局和战略方向。其中明确的信息是，首款量产车将于2027年正式上市。
易车讯 此前，东风标致曾宣布将在4月开幕的北京车展上发布一款代号为P54的全新跨界SUV。近日，外媒拍摄到其路试谍照，新车或定名新一代标致4008。从曝光的图片来看，标致全新SUV最大亮点无疑是采用了当下流行的轿跑SUV设计风格，溜背式的车身让我想到了近来国内热销来自神龙汽车雪铁龙品牌的凡尔赛C5 X。
新4082t车有严重缺陷有：耗油高、发动机噪音大、发动机有顿挫感、发动机抖动厉害等。东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型，2012年10月21日新款东风标致408在北京正式上市。
关于标致408 26款车型的上市时间，近来公开渠道尚未有官方确切信息发布。
...2024成都车展东风雪铁龙、东风标致展台看点前瞻
〖壹〗、所以在本届车展，车商营销手段倒是格外好看，比如用独一无二的展台设计、音效灯光以及重磅新车来吸引参观者的眼球；比如五菱与喜茶跨界，雪佛兰携手钟薛高在车展...其中，东风标致4008 PHEV 4WD首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，成为东风标致电气化征程中迈出的又一坚实步伐。
〖贰〗、当然，世界总有意外发生，直至来到神龙汽车的东风雪铁龙与东风标致展台，汽车有文化的焦虑迅速被抚平——这里有一群神秘来宾。 “不带车模，带劳模。”神龙汽车公关行政部副部长屈洪宇向汽车有文化介绍，来到展台后方，六位分别来自钣金、电气自动化、质量分析工程等部门的工匠大师正襟危坐，已准备好接受汽车有文化以及其它相关媒体的采访。
〖叁〗、在3号展馆中，上汽集团旗下各品牌依旧驻扎在1号馆，其中主打潮流范的名爵会是这个展馆的一大看点，到底名爵能有多潮，我们看一看它会怎么“折腾”。此外，东风标致、东风雪铁龙、斯巴鲁以及一汽马自达成为了上汽集团的“舍友”，去年的“舍友”陆风和东南汽车已经默默的“退学了”。
全新东风标致408,新车标加持,法国车卷土重来了?
综上所述，全新东风标致408的发布标志着法国车正在尝试卷土重来。
法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一，前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红，给了法系车型重回巅峰的希望，如今另一位法系老乡——标致，则是换上了全新的车标LOGO，并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。
车子一动起来，标致新408给到的感觉是“就这个法系味儿”。首先，这个小幅多功能方向盘，握持感在同级别里是数一数二的，小尺寸方向盘配合上精准线性的转向，给驾驶者一种很强的“掌控感”。
总结：全新标致408以设计升级、配置优化和费用下探为核心策略，试图在合资紧凑型车市场中突围。
